Unsere Reinigungsmethode garantiert die Beseitigung von 99% der Verschmutzung aus Ruβ, Asche, Ölrückstände und Kühlwasser und dabei bleibt der Filtereinsatz unberührt.
Zuerst wird das Filter auf mechanische Beschädigungen mit Hilfe einer endoskopischen Kamera geprüft. Bei Feststellung von Rissen, Verschmelzungen der keramischen Einsätze oder sichtbaren mechanischen Eingriffe, ist die Filterregeneration nicht möglich. In diesem Fall ist die Filterprüfung kostenfrei.
Wir verwenden nur umweltfreundliche Reinigungsmittel , die die katalytischen Filtereinsätze nicht beschädigen. Dank dem gröβten Filtrationssystem verläuft der ganze Prozess im geschlossenen Zyklus. Das System ist umweltfreundlich und verursacht keine Schadstoffemissionen.
Nach dichtem Filtereinbau in der Maschine wird der Druck- und Luftgeschwindigkeitstest durchgeführt. Anschlieβend wird ein spezielles Reinigungsmittel in das Filter eingesprüht. Unser Reinigungsmittel wird von einem der gröβten Chemikalienhersteller in Europa produziert. Das Mittel löst Verschmutzungen und schützt die Filterstruktur.
Die Reinigung erfolgt in drei Etappen. Zuerst wird das Filter in Gegenrichtung zur Durchlaufrichtung gereinigt. Die Reinigung erfolgt in entsprechenden Sequenzen von Wasserfüllung, Wasserdurchlauf und Druckluft. Die Reinigungstemperatur liegt bei 70 Grad. Unsere Anlage ist die einzige auf dem Markt, die mit entsprechenden Programmen je nach Filtergröβe ausgestattet ist und dadurch wird der Einsatz von Wasser mit Reinigungsmittel und Druckluft optimal reguliert. Der zusätzliche Druckluftbehälter und -regler wie auch entsprechend angepasste Ventile garantieren die bestmögliche Reinigung aller Filter. Je nach Konstruktion des gereinigten Filters werden die Prozessparameter entsprechend angepasst. Ein weiterer Vorteil unserer Maschine ist die Möglichkeit, die Druckluftstärke zu regulieren. Dies garantiert Reinigung bei gleichzeitiger Schonung des Filters. In der letzten Reinigungsetappe wird das Filter noch einmal in Gegenrichtung zur Abgasrichtung gereinigt. Auf jeder Reinigungsetappe wird eine Schadstoffprüfung durchgeführt. Somit kann die Ursache der Verschmutzung gefunden und die Dauer der Reinigung angepasst werden.
Nachdem Wasser aus dem Filter entfernt ist, wird noch ein zusätzlicher Anwärmer in Betrieb gesetzt. Unsere Anlage, als die einzige auf dem Markt arbeitet mit einer Trocknungstemperatur von über 120 Grad. Nach vollständiger Trocknung wird der Anwärmer ausgeschaltet und der Filter wird nur mit einem Gebläse abgekühlt. Nach abgeschlossener Reinigung wird noch ein Druck-und Luftgeschwindigkeitstest durchgeführt. Jedem gereinigtem Filter wird ein ausgedruckter Bericht beigefügt.
Sind die Druck-und Geschwindigkeitsparameter nicht zufriedenstellend, wird die ganze Prozedur erneut durchgeführt.
